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        盾構機工作原理揭秘,盾構機每天挖幾米地鐵?

        2021-09-23 10:00:04

        現在許多的先進機器代替人工工作,不僅能夠保證工作進度,還能節省許多的勞動力。挖掘隧道是一項大工程,不僅要求弧度和高度符合車輛的要求,還要對隧道里面進行安裝電路和各種器材。盾構機就是一種專門挖掘隧道的大型工具,工作人員的在隧道里面的各項活動,都是在護盾的保護下進行工作的?,F在的盾構機一天能夠挖掘九米。
        盾構機工作原理揭秘
        盾構機,全名叫盾構隧道掘進機,是一種隧道掘進的專用工程機械,現代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體,具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能,涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術,而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造,可靠性要求極高。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
        用盾構機進行隧洞施工具有自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點,在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下,用盾構機施工更為經濟合理。
        盾構機的基本工作原理就是一個圓柱體的鋼組件沿隧洞軸線邊向前推進邊對土壤進行挖掘。該圓柱體組件的殼體即護盾,它對挖掘出的還未襯砌的隧洞段起著臨時支撐的作用,承受周圍土層的壓力,有時還承受地下水壓以及將地下水擋在外面。挖掘、排土、襯砌等作業在護盾的掩護下進行。

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